从沙漠到极寒地带，这个25平米的移动农场想要改变国外餐桌｜出海踏浪者
引言：
企业出海不再是选择，但出海方式仍然有很多选择。品牌出海、供应链出海、跨境电商……每一种模式背后，都有无数个中国公司艰难探索的故事；北美、东南亚、中东、拉美……每一个遥远的大陆上，都有越来越多中国品牌的国际化身影。
从四十年前引进外资，到如今“组团”出海，钱塘作为杭州外向型经济的主阵地，一直是企业自我变革，突破求新的桥头堡。中企国际服务中心长期关注海外市场和出海企业，基于此，2025年我们推出新栏目“出海踏浪者”，寻找各领域的出海标杆，以专业视角拆解实操案例，在寻找共识的过程中沉淀方法论，也在非共识中探寻差异化的发展路径。
以下是本栏目的第十八篇文章
“春种一粒粟，秋收万颗子”的传统农耕图景，正被现代科技改写。
过去，传统农业生产摆脱不了“靠天吃饭”的桎梏，极端气候轻易摧毁一季收成，贫瘠土地难以孕育作物。在东南亚海岛，餐桌上的素菜往往只有空心菜；在中东沙漠，新鲜生菜需要依赖进口，一公斤售价在十几二十元人民币；在北极圈的极寒地带，零下40℃的环境让露天种植成为奢望——一种能够突破地域、气候、土壤限制的农业生产方式，成为行业破局的关键。
2025年6月，乾塘方舟（杭州）智能科技有限公司，落户杭州市钱塘区，企业充分借助金砖国家特殊经济区中国合作中心（以下简称“金砖中心”）的平台资源与浙企出海综合服务港的出海服务生态优势，锚定海外市场，开启行稳致远的国际化征程。这家企业专注于提供一站式AI智慧农业服务，其自主研发的雾培技术、AI控制系统与低碳供能体系，试图在极端环境下实现农作物稳定种植。
据乾塘方舟副总经理汤承曦介绍，现阶段公司的核心精力集中在技术迭代上，正在推进两项技术的更新优化：一是提升舱内种植数量；二是打磨植物生长模型与喷淋系统，让不同作物能在舱内找到适宜的生长状态。打磨技术的同时，乾塘方舟也在同步开展海外市场试点，为后续规模化落地做准备。
01 25㎡的移动农场装在集装箱里的种植方案
农业是国民经济的基础，但传统农业与常规设施农业的诸多痛点，正制约着行业的可持续发展。从地域层面看，沙漠、高原、极寒、海岛等非传统耕地无法开展规模化种植，直接导致部分地区农产品供应紧缺。
乾塘方舟的解决方案，是一个由40尺标准海运集装箱改造，约25平方米的智慧种植舱，“每个舱体的单位面积成本预计在8000到12000元区间，模块化设计方便运输，能适配不同地方的落地需求。”汤承曦介绍。
种植舱内可根据需求选择种植品类，既可以在长三角种植高附加值中草药，在中东种植紧缺绿叶菜，还能在牧区种植牧草。目前可种植的品类已覆盖多种中草药，绿叶蔬菜，各类菌菇以及畜牧业专用牧草，且正攻关高难度菌菇、绿色蔬菜的种植技术。
据汤承曦介绍，该种植舱源于“光伏+储能+民用接口”的三重供能体系，能耗远低于同类产品。具体来说，在沙漠、极寒等光照充足的区域，种植舱可依靠光伏发电运行，舱内的灯光、控温系统、喷淋设备与控制系统的用电均可由光伏提供；为应对阴雨天气，舱体也可配备储能电池，同时预留民用用电接口作为备用，既实现了低碳排放，也保障了运行的稳定性。
零碳属性是其另一大亮点，汤承曦解释：“我们用光伏发电替代柴油发电，从源头减少碳排放。另一方面舱里种着植物，能吸收二氧化碳释放氧气。舱里还装了二氧化碳泵，定向补充气体促进光合作用，形成‘碳输入-植物固碳-氧气释放’的循环，真正实现种植过程低排放。”
在种植技术上，乾塘方舟没有采用传统水培模式，而是选择了雾培技术。育种阶段，团队会将种子放在专用海绵进行培育，育苗期后再移栽至舱内，也可直接在舱内进行育种、生长；生长阶段则通过定制喷头将水、营养液转化为水雾，均匀喷洒在植物的根系与叶片表面，以此解决其他培养方式营养吸收不均的问题。
在营养供给上，乾塘方舟采用食品级营养液，融合腐植酸及多种天然微量元素，以人体可食用的安全标准，保障作物营养均衡。整套系统依托AI智能控制，通过传感器网络与算法，对光照、湿度、水质、营养等关键参数进行实时监测与动态调节，用户可通过手机端远程监控并管理作物生长。
02 从东南亚海岛到中东沙漠瞄准海外“吃菜难”
在全球范围内，东南亚与中东地区的蔬菜供应短缺问题突出，因此成为乾塘方舟海外业务首批落地的区域。此外，乾塘方舟还将目光投向更多极端环境市场，包括俄罗斯北极圈的极寒地带、非洲干旱区域、中亚高原地区以及澳洲偏远地区。这些地域的共性是传统农业难以落地，而智慧种植舱可在-50℃至50℃的环境下运行，有望填补当地农产品供应的空白。
在公司成立前，乾塘方舟的核心团队就已为进入海外市场做了不少铺垫——其合伙人有海外业务背景，在东南亚、中东等地区设有驻点分支机构，为试点项目的落地打下基础。2025年6月公司成立后，乾塘方舟在泰国、马来西亚等海岛地区分别投放了1-2个智慧种植舱，主打品类为当地紧缺的羽衣甘蓝；接下来，试点将向中东阿联酋推进，主要用于解决当地绿叶菜供应难题。
为适配海外市场，乾塘方舟也在推进供应链本地化部署。由于部分国内设备受海外技术标准与相关限制影响，团队会预留监控、通讯等设备接口，由当地采购商匹配符合标准的硬件；种植舱的核心设备如空调外机、水箱、水管等，均在国内完成组装后通过海运运输，仅将易损耗的灯光设备留到现场安装，既保障了设备稳定性，也降低了运输过程中的损耗。
目前在海外客户触达方面，乾塘方舟依托多类渠道：一是借助金砖中心的平台优势，可对接金砖国家的种植需求；二是通过浙企出海综合服务港、商协会等官方与民间组织，链接海外政府机构及农业经营主体。
2025年6月，乾塘方舟在中国·北非（埃及）双向投资主题活动中进行了一对一路演；11月，通过浙企出海综合服务港的链接，与乌兹别克斯坦相关代表团进行了一对一路演沟通。基于其在金砖国家合作中的突出表现，乾塘方舟被授予“钱塘（新）区金砖合作优秀项目”。
在同年举办的第四届全球数字贸易博览会上，乾塘方舟与塞内加尔签署了价值300万美元的意向订单，根据协议，乾塘方舟将聚焦数字农业技术输出，为塞内加尔提供智能种植设备与技术培训，助力其提升粮食自给能力；同时探索农产品跨境电商合作，推动塞内加尔优质农产品进入中国市场。
汤承曦介绍，面向政府端可合作开展民生保供项目，通过种植舱为城市提供稳定蔬菜来源，同时也能参与国际援助项目，助力缓解欠发达地区的粮食供应问题；面向企业端可为农场主、蔬菜供应商提供“种植舱+营养液+种植方案”的一体化服务，种植部分高附加值作物可快速实现回本。
同时，乾塘方舟也在探索ToC方向的可能性，团队正试点面向普通消费者的“种植舱+咖啡厅”体验模式。“我们To C的思路是想把种植舱打造成小型植物工厂兼网红打卡点，再结合咖啡厅的消费场景，消费者可现场采摘无农药、免清洗的新鲜蔬菜，制作沙拉或鲜榨饮品，打造农业相关的沉浸式体验场景。”汤承曦表示。
本文来自微信公众号“浙企出海综合服务港”，作者：浙企出海。
